最近20年来,我国进入了高速铁路蓬勃发展的历史新时期。高速铁路的特点是行车密度大,一旦发生事故损失巨大,因此保障列车运行安全成为一个社会普遍关注的课题。而光纤传感技术凭借一系列的优点和多参量、分布式监测的功能,在铁路安全监测方面具有独特的应用潜力。
2017年6月7日,2017年光纤传感技术在铁路监测应用研讨会在北京中国国际展览中心(新展馆)召开。本次会议由中国光学工程学会与中国通号研究设计院集团联合召开,旨在推动光纤传感技术在铁路中的各项应用,围绕光纤传感技术在铁路监测领域的应用前景展开深入讨论,共同促进中国铁路事业的技术创新与产学研合作深入发展。
朱鸿鹄副教授应邀参会,并做了题为“光纤传感边坡稳定性监测技术体系及其应用”的报告,介绍了国内外在高铁沿线边坡光纤监测方面的最新研究成果。报告内容精彩,引起了参会代表的浓厚兴趣,并在会场进行了热烈的交流、讨论。