2024年2月28日，“十四五”国家重点研发计划“海洋环境安全保障与岛礁可持续发展”重点专项项目群启动暨实施方案论证会会议在南京大学国际会议中心顺利召开。本次会议由南京大学承办，陆军工程大学、东南大学|更多...
【研究背景】 随着人类的不断发展，土壤冻融过程对于环境和基础设施的影响越来越受到关注。例如，在冬季道路上行驶，车辆会经历路面结冰和解冻的过程，这会对车辆的稳定性和行驶安全造成影响。此外，冻融过程还会对|更多...
2024年1月26日至28日，第一届地质及岩土灾害风险分析与防御国际研讨会暨第二届地质与岩土工程智能监测创新论坛在江苏南京成功举行。会议由国际地质灾害与减灾协会岩土风险评价与防御技术委员会、中国岩石力|更多...
【研究背景】 滑坡滑动区/面的热-水-孔隙-力学特征是当前的研究热点，特别是考虑到近年来水库诱发滑坡对社会造成的巨大损失，这一问题的研究显得尤为迫切。关于关键的工程地质界面在滑坡渐进性破坏中的潜在作用|更多...
【研究背景】 社会上的一些问题，例如建筑物的安全性和桥梁的耐久性，需要使用新的技术来解决。然而，目前的研究领域存在一个挑战，即如何准确地测量裂纹的大小和数量。这是一个重要的问题，因为它可以帮助人们预测|更多...
【研究背景】 自然灾害是影响人们生命财产安全的重要因素之一。其中，山体滑坡是一种常见的地质灾害，给人们的生产和生活带来了极大的威胁。为了及时预警和应对山体滑坡，科学家们一直在探索有效的监测手段。然而，|更多...
【研究背景】 在易发生地质灾害的地区，地下管道的过度侧向运动经常会危及管道的结构完整性和可靠性，同时也会对周围的地质环境安全造成威胁。然而，目前研究领域中缺乏对于管土相互作用的深入研究，这也是本篇论文|更多...
2023年12月27日，加拿大康考迪亚大学建筑土木与环境系李标副教授应邀来访南京大学，并在朱共山楼A205会议室举行了一场精彩的主题学术报告，报告题目为“Multiphysical poromecha|更多...